Το διθέσιο όχημα, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη SpaceX, την εταιρεία πυραυλικής τεχνολογίας του διευθύνοντος συμβούλου της Tesla, Έλον Μασκ, παρουσιάστηκε σε δοκιμαστική εγκατάσταση της SpaceX στο ΜακΓκρέγκορ του Τέξας.
Κατά την επίδειξη, το αυτοκίνητο κινήθηκε ανάποδα πάνω σε ράμπα, χρησιμοποιώντας σύστημα αναρρόφησης, ενώ στη συνέχεια εκτέλεσε ελιγμό στον αέρα και προσγειώθηκε με τη βοήθεια των ενσωματωμένων προωθητήρων. Δεν ήταν άμεσα σαφές πώς θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν τέτοιες δυνατότητες σε δημόσιους δρόμους ή αν κάτι τέτοιο θα ήταν νόμιμο.
Τελική ταχύτητα άνω των 370 χλμ./ώρα και «προσγείωση» στην αγορά το 2008
Σύμφωνα με τον Μασκ, το Roadster μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 60 μίλια την ώρα —περίπου 97 χλμ./ώρα— σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο, ενώ η τελική του ταχύτητα ξεπερνά τα 370 χλμ./ώρα.
Η Tesla είχε παρουσιάσει πρωτότυπο του αυτοκινήτου το 2017, ανακοινώνοντας τότε ότι οι παραδόσεις θα άρχιζαν το 2020. Το χρονοδιάγραμμα αυτό δεν τηρήθηκε και πλέον η εταιρεία τοποθετεί την έναρξη της παραγωγής στο 2028.
Ο ίδιος ο Μασκ έχει υποβαθμίσει τη σημασία του Roadster για τα οικονομικά μεγέθη της Tesla. Το 2023 είχε χαρακτηρίσει το μοντέλο υπόθεση μικρής οικονομικής σημασίας, σημειώνοντας ότι δεν θα επηρέαζε ουσιαστικά τα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας.
Παρά τη σχετικά περιορισμένη αναμενόμενη συμβολή του στα έσοδα, το Roadster διατηρεί ισχυρό συμβολικό βάρος για την Tesla, καθώς αποτελεί ένα από τα πιο φιλόδοξα και εντυπωσιακά εγχειρήματα της εταιρείας στον χώρο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
ΠΗΓΗ https://www.ertnews.gr/